Az olyan korábbi mobilitási tanulmányokra alapozva, mint a 2003-as i-Unit és az i-Swing, az i-Real a Toyota legújabb üzenete a zéró emissziójú, nagyvárosi közlekedési víziók jövõbeli horizontján.

A vezetõ azzal kormányozza az autót, hogy a "karosszékben" megváltoztatja testének súlypontját. Az i-Real elektromos akkumulátora 30 km-es hatótávolságot tesz lehetõvé a két üzemmód valamelyikében. Vertikális helyzete és tengelytávja alkalmazkodik a sebességhez, így elég sokoldalú ahhoz, hogy gyalogosok között is használható legyen, illetve nagyobb sebességgel a nagyvárosi mobilitásra is tökéletes megoldást kínál.